全自动液压压砖机液压系统工作原理与故障分析

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全自动液压压砖机液压系统工作原理与故障分析
1、砖机液压系统工作原理
压砖机压制动作循环：横梁慢速下降 一次加压 排气 （二次加压 排气 ）预加压（充油） 三次（增压器）加压 保压卸压 横梁慢速上升 横梁快速上升 横梁减速上升 停止 顶出缸上升 料车前进 顶出缸落下 料车退回。
1） 横梁慢速下降 S3电磁阀通电，V3插装阀开启，主油缸C上腔由上位油箱T1经充液阀VR供油。主油缸C下腔经V3插装阀、RF1节流阀、R1/3单向阀回上位油箱T1，横梁靠自重下降。
2） 横梁快速下降 S1电磁阀通电，V1插装阀也开启，同时S10电磁通电，VR充液阀完全打开。主油缸C上腔由上位油箱T1经充液阀VR供油，主油缸C下腔经V3插装阀、V1插装阀R1/3单向阀回上位油箱T1。由于主油缸进出油回路阻力很小横梁得以快速下降。
3） 横梁减速下降S1电磁阀断电，V1插装阀关闭，主油缸C下腔红湎遖V3插装阀、RF1节流阀、R1/3单向阀回上位油箱T1。由于排油阻力加大，对横梁起制动减速作用。在减速开始阶段，横梁的动能将部分转化为液压能，使主油缸下腔的压力升高，形成液压冲击。为减小冲击，回路中增设了VM2溢流阀，当主油缸下腔压力超过VM2的设定值时V1开启，限制主油缸下腔压力继续上升。所以V1插装阀在减速阶段实际上是逐渐关闭的。
4） 惯性加压 即靠活动横梁、模具、活塞、活塞杆所具有的动能（惯性）对粉料进行压制。
5） 一次加压S10电磁阀断电，VR充液阀关闭。此时，S9电磁阀应通电，V9插装阀关闭。S7、S13电磁阀通电，V7/V13插装阀处于节流状态，靠节流作用使系统压力降低，获得较低的一次加压压力。V7/V13插装阀实际上是一个........