您的当前位置:首页 > 技术资料技术资料

飞机上液压系统和工业液压系统区别管路密封方面有什么特别吗


飞机上液压系统和工业液压系统区别管路密封方面有什么特别吗?要求液压系统结构紧凑、轻巧,抗冻能力高,安全性好,
飞机上的管路密封一般都是喇叭口和锥面压紧密封,连接为密封管螺纹
一、重量轻。
二、可靠性强。
三、耐低温。
四、要防震。
五、易拆卸。好保养。
引气增压油箱。一般由发动机引气、APU 引气或外界冲压空气通过液压油箱增压组件给液压油箱增压。737液压油箱45-50psi。两个液压泵EDP和EMDP是给液压系统提供压力的,737是3000psi。

友情链接:进口液压站  废纸打包机 电磁阀  液压电磁阀 KCL凯嘉油泵 台湾电磁阀 液压系统  液压泵站
 
版权所有:山东七洋液压机械有限公司 台湾七洋 液压阀,电磁换向阀,液压系统 电磁阀,7OCEAN 液压站 溢流阀 三位四通电磁换向阀
电话:0539-8785222 传真:0539-5972006 王经理手机 15963349586 
地址:山东省临沂河东区旦赵线与正大路交汇南800米路东 
鲁ICP备2022037438号-5

营业执照公示