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液压站上的电机烧坏原因分析


  液压站专用电机是我们公司的主营产品之一,经常会有维修客户来买电机说他们原来用的是国产的电机烧了,现在要买好的进口的电机,看我们公司电机不错要我们的台湾电机。其实,电机烧不烧是有原因和故障检测方法的,在这里七洋液压和大家分享一下电机烧毁的原因及故障检测方法:电机正常是三相平衡负载,缺相后,能转,但很快就会因线圈过热而烧毁(主要是三相不平衡,会产生负序分量,加速铁磁损耗而温度升高)。另一个,短路后,电机没有能量转换,电机本身的阻抗很小,电流会迅速升高,致使电机温度升高而烧毁。
看电机是负载过重还是缺相或短路,首先可以用万用表的交流电流档量一下,看看输入三相是否有哪一相没有电流,有的话就是明显的缺相。
短路的话分好几种,如果三相是某一相和机壳短路,可以测量三相的电流平衡,某一相电流过大则就是它和机壳短路了,断电测量的话,量一下相线和机壳的电阻,电阻很小就是短路了; 如果是某两相短路了,则这两相之间电阻基本为零;如果只是相线和机壳短路比较好处理,两相短路就要电机大修了。电机烧毁后为了判断是什么原因造成的,还有个好的直接的方法就是拆开电动机看里面的绕组。
   如果是有两组绕组烧毁,有一组绕组完好(电机Y接)或是一组绕组烧毁,有两组绕组完好(电机△接),那么这台电机就是缺相运行烧坏的,如果只有几匝或一小块绕组烧毁,可能是绕组绝缘击穿造成短路而烧毁的,如果是三相绕组全部都烧毁那么就是电机过载而烧毁的。
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