液压系统设计至关重要,否则导致系统发热无法工作

液压系统工作时，除执行元件驱动外载荷输出的有效功率外，其余功率全部以热的形式损失了，这些损失的能量都转变为热能，使油液温度升高，影响系统正常运行。液压系统设计不合理是液压系统油温升高的重要原因。
（1）液压系统中液压元件规格选用不合理。如所选择的阀规格太小，会使阀内油液流速过大，导致产生的压力损失增大而引起系统发热，例如差动回路中如果仅按泵流量选择换向阀的规格，便会出现这种情况；又如选用的液压泵的流量过大，则需从溢流阀溢流的流量过大，造成不必要的能量损失，也会引起系统发热。
（2）液压系统没有卸荷回路。如果液压系统的执行机构有停止动作要求时，为了防止频繁启动电机和油泵，造成液压泵过早的损坏，必须考虑油泵的卸荷问题，否则将导致高压油长时间不必要的从溢流阀流回油箱，使油温升高。
（3）液压系统存在多余的回路或液压元件。油液通过任何液压元件都会产生压力损失。系统越复杂，元件越多则产生的压力损失也就越大。如果系统存在多余的回路或元件，必然会使系统温度升高。
（4）液压系统中管路设计不合理。如油管通径小、弯曲多、接头多，截面变化频繁等，这样当油液通过时其液阻必然会增加，因此产生很大的压力损失，使油温升高。
 七洋液压山东办-山东力洋液压设计订做的各种液压系统，如果日工作时间长的，必须加强降温的，还有就是液压系统本身的设计与系统发热也有必然的联系！